Winterthur–Töss
| Kürzel | WT |
| Bahntyp | Trambahn |
| Betriebseröffnung | 1898-07-13 |
| Mutiert | Ab 1900-01-01 Städtische Strassenbahn Winterthur |
| Daten vorhanden | ja |
Daten
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Allgemeine Bemerkungen
Die Kommentare sind bewusst kurz gehalten. Sie dienen in erster Linie dem Zweck, gewisse Daten oder auch Datenlücken verständlicher zu machen, wobei das Hauptaugenmerk auf die Finanzzahlen fällt. Primäre Quelle bilden die Eisenbahnstatistik respektive die dortigen «Bemerkungen betreffend die einzelnen Bahnunternehmungen», die jeweils am Schluss der Bände stehen. Auf weitere Quellen- oder Literaturangaben wird verzichtet, obwohl solche teilweise mit eingeflossen sind. Die Kommentare sind der Einfachheit halber grundsätzlich in der Vergangenheitsform verfasst. Es heisst also beispielsweise: Bahn X «war» eine Aktiengesellschaft, auch wenn dies noch heute der Fall sein sollte.
Kommentar
Die 1898 eröffnete und von Beginn an elektrifizierte WT war Eigentum der Gemeinde Winterthur. Die Statistik behandelte die von der Stadt für die WT aufgewendeten Gelder als Aktienkapital, abgeführte Gewinne als Dividenden. Die WT erschloss ausgehend vom Bahnhof Winterthur den Industriestandort Töss, wo grosse Firmen wie etwa die Maschinenfabrik Rieter mit über 800 Angestellten angesiedelt waren. Das vormals kommunal eigenständige Töss gehört seit 1922 zur Gemeinde Winterthur. Im Jahr 1900 wurde die WT in Städtische Strassenbahn Winterthur (StStW) umbenannt. Die Daten zur WT sind bei der StStW aufgeführt.
Vergleiche den Kommentar zur Städtischen Strassenbahn Winterthur (StStW).
Erwähnungen
Diese Bahn wird auch in den Kommentaren folgender Bahnen erwähnt: