Kosten Unterbau
| Masseinheit | Franken |
| Rubrik | Baukosten |
| Bahntyp | Lokomotivbahn |
Daten
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Kommentar
Der Unterbau, also die Anlage des sogenannten «Bahnkörpers» inklusive Tunnels, Brücken, Dämme, Sicherungsbauten usw. sowie die Beschotterung (aber ohne Schwellen und Gleise), ist der wesentlichste Kostenfaktor der Baurechnung. Ausnahmen bilden Bahnen, die überwiegend auf Trassees bereits bestehender Strassen geführt wurden. Von den gesamten (alle Bahnen) Bruttobaukosten 1920 entfielen knapp 42 Prozent auf den Unterbau.
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